燕赵晚报:“按年限禁行车辆”是典型的懒政

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2018-11-28

通过督查,全面强化法治宣传教育的精准性和实效性,切实提高法治宣传教育的执行力和保障力,确保在“七五”普法规划中期督查中取得优异成绩。  人民网北京7月10日电中央气象台10日10时发布今年首个台风红色预警。预计今年第8号台风“玛莉亚”将于11日上午在福建福清到浙江苍南一带沿海登陆,登陆后向西北方向移动,将于11日晚上移入江西东部,随后减弱为热带低压。10—11日,台湾、福建、浙江东南部、江西等地将迎来强风暴雨。  10日13时,受台风“玛莉亚”的影响,东海东南部出现了6—9米的狂浪到狂涛区;浙江沿岸海域出现了2—3米的中浪到大浪。

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  今年1月,莫斯科采取类似举措,以爱沙尼亚首都塔林的名字重新命名了俄罗斯空军的一个团。英国《独立报》报道说,相关法令说,这一决定旨在“提升军事义务的精神”,“维护神圣的历史军事传统”。英国伯明翰大学专门研究俄罗斯外交政策的学者德里克·阿韦尔对这家英国新闻网站说,此举可能意在“挑衅”。阿韦尔说:“俄罗斯为它在波罗的海国家的影响力进一步边缘化以及北约和欧盟双双进一步东扩而担忧。俄罗斯人喜欢强调什么,其中一部分就是关于苏联过去荣耀的战略叙事。

  “十年磨一剑,‘地壳一号’万米钻机形成了具有自主知识产权的高性能深部科学钻探装备和配套装置。”孙友宏说。相关技术成果被应用于油气钻机、海洋钻机钻井包等深部大陆科学钻探工程涉及地学、力学、机械、仪电、材料、物理、化学乃至仿生学等多个学科和领域,深部大陆科学钻探装备水平反映的是国家科技发达程度。在验收评定时,专家组对“地壳一号”万米钻机给出了这样的评价:整机集成度高、自动化程度高、运行平稳,填补了我国在超深孔科学钻探钻机领域空白,全面提升了我国钻机整机及关键部件的设计和加工水平。“‘地壳一号’万米钻机加快了我国进入国际深部探测大国行列的步伐。

  如报名学生人数大于招生计划数的学校可根据适龄儿童全家户口入户情况、入户年限等人户信息制定招生实施细则并在学校网站公示。本市户籍适龄儿童户口不和监护人在同一户口薄、三代直系亲属以外的挂靠户口,由区教育局在区域内统筹安排入学。宝山区2015年起,本区实施对口校区内同一居住户地址五年内只享有一次同校对口入学机会;适龄儿童(及父母)户籍迁入直系亲属户籍内满五年并与同住的,能享受对口入学政策(为保证政策延续性,该办法逐年过渡到位,即:2017年须迁入户籍满3年,以后逐年递增至2019年及以后满5年为止)。也就是说,宝山今年实际上是三年一户。与上述政策不符的或迁入非直系亲属户籍内的由区教育局统筹安排。

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  侗人文化有三宝:大歌、鼓楼、风雨桥。在胡官美倡议下,宰荡村侗歌传习所修建在了风雨桥上,之后,孩子们得以在风雨桥上传承侗民族传统文化。她常说:“饭养身,歌养心。

  同年8月1日,中共中央决定将人民日报转为中国共产党中央委员会机关报,并沿用了1948年6月15日的期号。  人民日报是中国最具权威性、最有影响力的全国性报纸,是党和人民的喉舌,是联系政府与民众的桥梁,也是世界观察和了解中国的重要窗口。人民日报及时准确、鲜明生动地宣传党中央精神和中国政府最新政策、决定,报道国内外大事,反映最广大人民群众的意愿和要求。

原标题:“按年限禁行车辆”是典型的懒政  7月23日,西安市公安局、西安市环境保护局发布关于《西安市公安局西安市环境保护局关于禁限行高排放老旧汽车的通告(征求意见稿)》,限行2008年8月1日前注册登记的汽油(天然气)汽车和2013年7月1日前注册登记的柴油汽车,意见一出引发广泛热议。

有专家认为,这种以年限为标准的禁行有一刀切的嫌疑。

24日,西安市环境保护局回应称以年限为标准是为了方便市民理解。 (7月25日《北京青年报》)  根据西安市环保局的解释,“《征求意见稿》禁行的是国二及以下汽油车和国三及以下柴油车等为主的老旧高排放机动车,而这两类车刚好处于2008和2013年的两个时间点”,用年限进行说明,是为了方便市民对车辆进行识别。 可在2008年以前,市场就有一些中高端车型已经达到国三标准,甚至有些车已达到欧四标准,远不能称为老旧车。   可见,以注册年限作为禁行标准,与市场上汽车排放达标的事实不符,乃是用行政标准扭曲事实标准,不仅难以获得广大市民的认同,反而令市民感到费解,为何自己的汽车达到低排放标准,只是符合注册时间因素,也要被禁行?如果说部分市民对汽车排放标准不熟悉,那么环保局、车管所等可以发布详细的指南,明确哪些车辆型号满足禁行标准,哪些符合正常行驶标准,让市民按图索骥,即可知晓自己的汽车,是否在禁行范围之内。

  显然,正确的老旧车禁行标准应根据事实而定,只针对确属老旧高排放机动车,通过颁发详细的禁行车辆型号,建立查询系统,让市民能够简单轻松查询,而不能搞“一刀切”标准,殃及部分达标车辆。

何况,在汽车不符合高排放标准的情况下,强制按照注册日期禁行,导致车主的汽车不能正常使用,令其权益受到损害,亦会造成达标车辆被人为闲置,造成社会资源的严重浪费。   西安市公安局、环保局改善空气质量、降低机动车污染物排放的初衷是好的,可在制定相关规定时,只图方便省事,搞“一刀切”,损害车主权益,是一种懒政行为。

这种不合理规定应该撤销。 (责编:董晓伟、王倩)。